Transportul are un rol important datorită dezvoltării industriale care a avut loc în ultimele decenii și înmulțirii canalelor de valorificare a produselor.

Mai multe

Marcajul standardizat permite identificarea ușoară și fără echivoc a paleților „EUR” de către utilizatori.

Mai multe
history

Scurt istoric

La începutul anilor ‘50, tehnologia mărfurilor paletizate a primit un rol important în transport în vederea eficientizării costurilor de transport.

Societățile de căi ferate au realizat în timp că această dezvoltare va rezulta în viitor o necesitate logistică și a deservit imediat această necesitate.

În anul 1961, societățile de căi ferate DB, SBB, CFL, FS, NS, SNCB, SNCF și ÖBB au înființat EPP ( European Pallet Pool ).

Condiția de bază pentru acest proiect a fost și este calitatea uniformă a paleților. Din acest motiv, societățile de căi ferate membre a EPP au căzut de acord să utilizeze în mod exclisiv paleți standardizați având dimensiunile 800 x 1200 mm, conform fișei de date UIC 435-2.

Prezentare

Pe teritoriul României, MAV-REC Kft., pe baza mandatului primit de la RAIL CARGO HUNGARY Zrt., a încredințat firmei MAV-REC PALET s.r.l. efectuarea controlului calificativ și autentificarea paleților cu marcaj UIC – EUR.

Pe baza mandatului MAV-REC PALET s.r.l. examinează și verifică respectarea standardului de producție ( UIC-435-2 ) la producători și pe cel de reparație ( UIC-435-4 ) la reparatori.

Click aici pentru a intra în site-ul MAV-REC Kft.

Concepția de bază

Prin monitorizarea continuă asigurăm comercializarea în număr cât mai mic a paleților care nu respectă standardul EUR, însă sunt prevăzute cu acest simbol.

Prin activitatea sa strategică, bazată pe principii noi, desfășurată conform prevederilor legale, MAV-REC PALET s.r.l. își propune să contribuie la îmbunătățirea semnificativă a situației europaleților din România.

Legea 84/1998 Art.90

  • eliminarea de pe piață a paleților neconformi, sau fabricați fără licență
  • eliminarea de pe piață a producătorilor de europaleți fără licență
  • monitorizarea continuă a producătorilor si a reparatorilor licențiați
  • menținerea sistemului de protecție a mărcii înregistrate EUR – UIC
  • furnizarea informațiilor de specialitate către utilizatori
  • susținerea cerințelor legate de europaleți
baza

Paleții „EUR”

Marcajul „UIC” începând cu data de 01.08.2013

Marcajul tratamentului fitosanitar ( IPPC ), codul producătorului, anul și luna, respectiv, clema de certificare a celui care certifică

Marcajul „EUR”

uic

Standardul UIC 435-2 / EUR-1

Europaleții având dimensiunile 800 x 1200 x 144 mm se bazează pe dimensiunile de standardizare pe plan internațional.

  • Dimensiuni: 800 x 1200 x 144 mm
  • Lățimea scândurii: 100 mm, resp. 145 mm
  • Grosimea scândurii: 22 mm
  • Înălțime palet: 144 mm
  • Standard: UIC 435-2/EUR-1. ediția a 10-a
  • Capacitate de încărcare: 1500 kg, dacă sarcina este distribuită uniform pe toată suprafața paletului
reparatie

Reparația

Reparația paleților “EUR” este reglementată prin standardul UIC 435 – 4 / EUR – 1, și poate fi efectuată numai de către reparatorul care dispune de autorizație, licență de reparație, emisă de Rail Cargo Hungaria Zrt., valabilă pe anul respectiv.

Paletul “EUR” reparat ulterior înainte de a fi pus în circulație trece prin control, urmând să fie prevăzut cu agrafă de certificare, simbolul reparatorului, care se regăsește pe unul din piciorul lateral mijlociu al paletului.